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愛車(自転車)のブロンプトン君が完全復活

もう既に山形から帰ってきました。
たくさんの思い出よありがとう。
前の住居で暮らしていた頃、
毎日のように連れて走っていたブロンプトン君のタイヤに空気が入らなくなって、
パンクしてしまったんだと思い、
タイヤはとりあえず通販で買ったけれど、はめ方とかわからないし、イギリス製だし・・・という事もあり
引っ越し後も随分と使わないでいて、←ホント今思えば殴りたい
毎日見ているしちょくちょく気になっていたし、
という事でやっと今日
すぐ近くにある街のお助け自転車屋さんに修理に行きました。
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続きます。


ていうかブロンプトン君とは5年間付き合ってます。
予備校の頃コレで通っていたというのに!
大学になってルイガノちゃんばっかり。
すごい大掛かりな作業が待っているのか?!とドギマギしていたら
素早くタイヤを確認して頂いた後で
「バルブが古くなってるだけだよ」
と言われ、
え・・・
ポカン。
と。
そんでバルブ(空気を入れるトコの栓的なもの)を換えてもらい、空気を入れたらみるみる元気になっていく彼(笑
おいおいパンクしただとか、
中の大事なヤツが壊れたとか言っていた(思っていた)のは一体誰だと(笑
「こんな良い自転車は簡単に壊れないよ」
と。
そらそうだよ!!(>皿<) あああ一年間気づかないでごめんよブロンプトン君・・・
そんなワケですぐさま若干ホコリを被った彼と共にいのがしら公園へ。
久しぶりのブロンプトン君の乗り心地に癒され、いつも通る道が
違って見えた^^
久しぶりのブロンプトン
ペダルをこぐ時の感触やギアの段階を変える瞬間の「ふっ」と
動きが変わる瞬間やリズムが心地よいです。
ブロンプトンは本当に乗った瞬間自分も一体になれるくらいのこだわりを感じる。
そんな彼を駄目なヤツだとほったらかしにした自分ホント殴りたいOrz
ずっと一緒に走り続けたいです^^
ていうかこれからメインです。
今まで乗っていた
ルイガノちゃんは本気で長距離走る以外はお休み期間です(笑
・・・・とまぁ
こんなんだから、
もし自分が車持ったら
車も同じくらい愛着わくんだろうなぁ
と本気で免許取ろうと思っているユカリンコフでした。
ところで、マニュアルとオートマってどっちがいいんだろうか?
周りはオートマでいいよとか言うけれど、
それを言う人に限って皆マニュアルを持ってるという不思議。
未だにマニュアル持ってない人を見下す感じって残ってるのかなぁ?
でもオートマでいっかなぁと思いますけど。
今日寄ったゲーセンの車レースがマニュアル操作だったので
マニュアルがいいのかなと、
ゲーセンで思いました。
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コメント

  1. みつきゐ より:

    SECRET: 0
    PASS: 7d4f7753af4893ff6e013bc481e9d7e2
    オートマがいいと思います。坂道発進も楽だし。
    つか、マニュアル車が少ないです。

  2. ユカリンコフ より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    >みつきゐ さん
    坂道とかずりずり下がってったら泣きそうだしオートマでいいですね!おーとまにしますですよ!ありがとうございます(^▽^
    ただゲーセンの車ゲームが出来ないのが心残りですが(笑
    免許取る前に色々車を調べたり何処を改造したいかとかしか
    考えてないですでもワクワクするので近いうちに時間出来たら
    取りに行きたいです(^▽^

  3. さらぽん より:

    SECRET: 0
    PASS: ca82aa652f2b04d604ef339fc8acd64f
    車を運転するという行為そのものに、付加価値を見いだせるかの違いかなあと・・。
    ATでもMTでも、所有する喜びや、目的地まで移動するための車という手段そのもの
    は何も変わらないはずです
    ATって、アクセルというスイッチを踏むと動いて、ブレーキというスイッチを踏めば止まる
    あんな巨大な鉄のかたまりが、2つのペダルだけで家電製品のように従順に従ってくれます。
    単純だからこそ、ペダルの踏み間違え暴走事故が起こり続けますが・・
    MTだと、クラッチ操作が加わり、常にその場の道路状況に応じて適切なギヤを選び(変速し)続けなくてはいけません
    さらに、坂道発進で苦労し、渋滞で苦労し、良い事無しです、もうねマゾかとw
    これじゃ今更MTをだれも勧めないですね。
    自分ですか?何故かMTしか乗れませんヽ(`Д´)ノ
    AT怖いんです、勝手にスーって動くし、坂道とかで一段下のギヤに落としても勝手に戻っちゃうし
    変速のタイミングが自分の感覚とずれてて気持ち悪いしw
    でも渋滞時や、バック坂道発進の時とかは、ATだったらなあと思います
    MT乗りとしては、自分が適切な操作をして、車という鉄のかたまりを動かしている感覚は最高ですね
    速度が乗ってくれば上のギヤに変速し、坂道でエンジンが苦しそうなら適切なギヤに落とす
    交差点一つ曲がるにも沢山操作して、車を適切に動かしますそれだけでも楽しいですね。
    今はこういう感覚は古いって言うらしいですw
    車は壊れないで簡単に動いて、目的地までの移動の手段なんですって
    なんかさみしいです
    長くなりましたが、AT免許で全く問題ないと思います
    機械としての車を理解したいならMT免許取ったらいいかなと
    でも車買うときはATおすすめしますけどw

  4. ユカリンコフ より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    >さらぽん さん
    とても詳しく書いてあって参考になりましたありがとうございますm(_ _)m
    車を持つのなら、ただの移動手段や荷物運びで選ぶだけ・・というのはチョット悲しいものがあり、どうせなら、自転車みたいに色々自分好みの仕様にしたいという欲求もあり・・・(笑
    自分が選ぶ車は基本オートマだと思うのですが、車がどういう仕組みで中身をどう動かすとどんな動きに変わるのか、とか折角ならマニュアルの操作も勉強してみたいなぁと思ったりもしています。オートマって、すべて自動で動くという事が未だに不思議で
    確かに自分の動かす感覚とズレる事はないのか、暴走しないのか、色々気になっていたので、コメントは参考になりました♪
    まぁでも動かしてみないとワカラナイのであれですが^^;
    個人的に絶対譲れないのがBOSEの音響機器を搭載した車というコトで
    調べた結果、ハマーがチョット気になる今日この頃。
    ていうか普通にコロンとした街乗りのかわいい車でもいいんですが、
    三菱のアイがかわいいです!顔がむくれてるハムスターっぽいトコが!(笑
    でも何故か相反してゴツいのに惹かれるわたくし・・・(笑
    ていうかそれ以前に
    カッティングシートの貼り方とか覚えたし(笑
    カタマリアート車に絶対したいです!!
    絵やデザイン系の描かれた車がたくさん走ればいいのに、と思うのになかなか少ないですよね。

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